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浦梅鐵路:蓮花山隧道進口與隧道1號斜井實現順利貫通

發布時間:2018年12月04日 11:25  來源:建寧縣電視臺  字體:  

  12月3號,浦梅鐵路蓮花山隧道進口與隧道1號斜井舉行順利貫通儀式,縣人大常委會副主任、縣鐵路工程建設指揮部常務副總指揮謝忠喜出席儀式并講話。 

  浦梅鐵路是海峽西岸經濟區鐵路網規劃項目之一,是國家鐵路網和海西鐵路網的重要組成部分,是連接贛龍鐵路、昌福鐵路的重要干線。蓮花山隧道是整條鐵路中施工條件最為復雜的控制性工程隧道。全長10.497km,有22條斷層破碎帶和24處物探異常區,隧道進口1621m,隧道1號斜井正洞小里程929m。 

  中鐵十七局蓮花山隧道進口架子隊長吳昌金說:“在中鐵十七局全體參建人員的辛勤付出下,克服了隧道內斷層較多、圍巖變化頻繁、裂隙水量大、單線單洞的施工物流組織繁瑣、隧道下穿省道等重重困難;精心組織施工生產,優化、固化施工工序,在2017年3月22日開始正線施工,歷時一年零八個半月”。 

  截止目前,浦梅鐵路(建寧段)工程建設,路基53段、開工52段、已完工22段;橋梁38座、開工38座、已完工13座;涵洞85座、開工84座、已完工70座;隧道14.5座、開工14.5座、已貫通8座;便道73.6公里已全部完成;棄土、棄砟場量地使用中18處,各項建設累計建設總投資已達21億元。 (徐爾文 報道)

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